Une citadine, une berline familiale ou un utilitaire : faites chiffrer le point de charge à Bernissart, poste par poste.
Six champs. D'abord où vous vous garez, ensuite seulement qui vous êtes.
Vous habitez à Bernissart dans le 7320 en Belgique et vous cherchez une solution pour recharger votre voiture électrique chez vous ? Ça va vous permettre de gagner un temps fou au quotidien grâce à une installation sur mesure.
Pour commencer votre projet d installation à Bernissart, il faut regarder de près le modèle de votre voiture et son chargeur embarqué . Cette analyse technique va vous permettre de savoir exactement quelle quantité d énergie votre automobile peut accepter sans risque .
Toutefois, si vous achetez une citadine ou une grosse berline, les besoins en électricité changent radicalement . Ça va vous éviter de surpayer un matériel trop puissant que votre voiture ne pourra de toute façon pas exploiter pleinement .
Maintenant, regardons les différentes puissances disponibles sur le marché pour votre boîtier mural . Vous aurez le choix entre du 3,7, du 7,4 et même du 11 kW selon vos installations électriques .
Et l avantage, c est que ça va charger votre véhicule beaucoup plus vite qu une prise classique dans votre garage . Cette vitesse accrue va vous permettre de repartir sur les routes de la région wallonne sans stresser pour votre batterie .
Vous devez aussi vous poser la question du type de raccordement pour votre matériel à la maison . Un modèle avec câble attaché vous évite de sortir votre propre câble du coffre à chaque manipulation .
Néanmoins, une prise libre offre une plus grande polyvalence si vous changez de voiture avec un connecteur différent un jour . Ce choix judicieux va vous permettre de vous adapter à n quel type de véhicule électrique futur .
Désormais, pensez à la distance qui sépare votre tableau électrique de l emplacement exact de votre station de garage . Cette longueur de câble va influencer directement le coût global des travaux de raccordement chez vous .
De plus, il faut vérifier la place restante dans votre tableau électrique pour intégrer les protections nécessaires . Ça va vous garantir une sécurité optimale pour toute votre habitation sans risquer la surchauffe générale .
Pour installer votre équipement dans les règles de l art à Bernissart, un professionnel doit tirer une ligne électrique dédiée . Cette ligne indépendante va vous permettre d alimenter votre appareil sans perturber les autres gros électroménagers .
Ensuite, le technicien va poser le boîtier mural à la bonne hauteur près de la trappe de charge . Cette ergonomie bien pensée va vous permettre de brancher votre automobile facilement sans vous casser le dos .
Par ailleurs, vous pourrez régler le déclenchement des charges pendant les heures creuses pour réduire vos factures . Cette programmation maligne va vous permettre de faire de belles économies sur votre budget électricité chaque mois .
Si vous possédez des panneaux solaires sur votre toit, vous pourrez aussi configurer l appareil sur le surplus photovoltaïque . Ça va vous permettre de rouler gratuitement avec l énergie propre produite directement chez vous .
Une fois que tout est en place, l artisan réalise un essai de charge réel avec votre propre voiture . Ce test grandeur nature va vous permettre de valider le bon fonctionnement de l ensemble avant son utilisation quotidienne .
Ensuite, le professionnel vous remet le schéma électrique indispensable pour le contrôle obligatoire de l installation en Belgique . Cette démarche administrative va vous permettre d être en parfaite conformité avec la législation en vigueur .
Puis, vous n avez plus qu à profiter de votre nouvelle liberté de déplacement sur les routes de Wallonie . Ça va vous permettre de vivre l automobile électrique l esprit totalement serein et bien préparé .
La bonne installation dépend d'abord du véhicule et de la façon dont il roule. Ces six situations couvrent l'essentiel des demandes.
Batterie de trente à cinquante kilowattheures, chargeur embarqué souvent limité à 7,4 kW. Une borne monophasée suffit largement : la voiture se remplit pendant la nuit sans que la puissance soit un sujet.
Batterie de soixante à quatre-vingts kilowattheures et chargeur acceptant souvent 11 kW en triphasé. C'est le cas où le passage au triphasé se justifie, surtout si la voiture repart tôt le matin.
Petite batterie, charge lente, mais branchée presque tous les jours. Une borne de 3,7 ou 7,4 kW couvre le besoin, et le gain se situe surtout dans le fait de ne plus mobiliser une prise domestique.
Il rentre souvent tard et repart tôt, avec une batterie conséquente. La puissance compte davantage, et le pilotage horaire évite de faire coïncider la charge avec le pic du soir.
Une borne à deux points ou deux bornes reliées qui se partagent la ligne. Chacune reçoit la moitié quand les deux chargent, la totalité quand elle est seule, et le tableau ne voit jamais plus que prévu.
Borne sur pied ou fixée en façade, avec un indice de protection adapté et un cheminement enterré. C'est le cas qui demande le plus de travail de tranchée, et le moins de puissance supplémentaire.
Montants pose comprise, taxes incluses. La distance jusqu'au compteur et la place restante dans le tableau déplacent le total plus que le choix du modèle de borne.
Borne, ligne dédiée jusqu'à dix mètres, protection et mise en service.
Câble et protection adaptés au triphasé, réglage de la puissance.
Partage automatique de la ligne entre les deux véhicules.
Socle, borne, cheminement enterré et remise en état.
Gaine, câble de section supérieure et terrassement.
Passage d'un organisme agréé après modification du tableau.
Une voiture commandée qui arrive à Bernissart ? Faites d'abord relever le tableau, le chiffrage vient ensuite.
Devis gratuitCinq étapes, dont la première se règle au téléphone ou par courriel. L'essai final se fait avec votre véhicule, jamais avec un appareil de test seul.
Les localités de cette carte sont desservies au même titre que Bernissart.
Une pose demande deux passages : le relevé du tableau, puis le chantier, essai de charge compris. Un électricien de la région se charge des deux.
Les six questions qui reviennent à presque chaque visite, avec la réponse donnée sur place.
Celle que votre voiture accepte, pas davantage. La plupart des modèles récents prennent 11 kW en triphasé, beaucoup plafonnent à 7,4 kW en monophasé, et certains hybrides à 3,7. Une borne plus puissante que le chargeur embarqué ne réduira pas le temps de charge : elle ne sert que si un second véhicule arrive plus tard.
Une batterie de soixante kilowattheures se remplit en huit à neuf heures à 7,4 kW, en cinq à six heures à 11 kW. En pratique, personne ne recharge de zéro à cent : une nuit suffit largement pour le trajet quotidien, quel que soit le palier choisi.
Le câble attaché ne se cherche pas et reste branché, ce qui compte quand on charge tous les jours. La prise libre permet d'utiliser son propre câble, de le ranger à l'abri et de le remplacer sans toucher à la borne. Pour un garage fermé, le câble attaché ; pour l'extérieur, la prise.
Pour dépanner, oui, à 2,3 kW. Ce n'est pas fait pour un usage quotidien : la prise et sa ligne ne sont pas prévues pour huit heures de courant continu, et c'est la cause la plus fréquente d'échauffement. Une ligne dédiée avec sa propre protection règle la question.
Oui, soit par la borne, soit par la voiture. Le réglage se fait une fois, la charge démarre seule à l'heure voulue. Avec des panneaux solaires, le même mécanisme permet de ne consommer que le surplus produit plutôt que de tirer sur le réseau.
Rien, dans la plupart des cas : la prise Type 2 est la même pour toutes les voitures vendues en Europe. Si le nouveau véhicule accepte plus de puissance, la borne se reparamètre, et seul un passage en triphasé demanderait de revenir sur l'installation.
Les localités ci-dessous sont desservies au même titre que Bernissart.
Les données publiques de la localité, utiles pour situer le stationnement et pour toute démarche auprès de l’administration communale.
Décrivez l'emplacement en deux minutes : un installateur de la région vient mesurer la distance au tableau et vous recevez un devis poste par poste, sans engagement.
